HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1.1］+配線各色2m

［ver.4.1.1］+配線各色2m追加動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。【即納】送料無料 Z33 V35 デフ ブレース 補強ブラケット ブレース。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。スバル 純正 RA1 プレオ EN07X S/C 用CVT ミッション。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。セロー225 クラッチハウジング。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。s15 スペックR ニスモ　LSD GT PRO サイドフランジ。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。s14シルビア　NAミッション。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。JZX100 トルセン　サイドフランジ付き。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。86 ZN6 強化クラッチ 小倉シングル。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。NSR250 MC28 乾式用クラッチカバー　manaさま専用。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。JZA80 スープラゲトラグオイルシール品番：90080-31032 完全同等品。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。♦︎美品！♦︎安心の純正品♦︎アバルト595/695♦︎フラホ/クラッチセット♦︎現品限♦︎。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。wfトルクカムセット。【動作対象】まだLED化していない車（LEDに変える必要があります。トヨタ 30 プリウス シフトパネル メッキ。）、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。スズキ ジムニー(JA11C JA11V) クラッチ 4点セット　新品未使用。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。マ*ウ様 シビック EK ショートナックル ハブ付き。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。S15シルビア 純正シフトレバー とシフトノブの組み合わせ。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。スズキ カプチーノ（EA11R/EA21R）用スーパークロスミッション。・防水ではありません。ヤマハRZ350 純正クラッチプレート スプリング セット。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。VW GOLF V Scirocco強化ディバーターバルブゴルフ5 Forge。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。RX-8 RX8 SE3P 後期用クラッチマスターシリンダー（新品未開封）。